Patinaje artístico
Índice
3La historia del patinaje
4Como empezar a patinar
5Consejos para hacer saltos y piruetas
6Beneficios del patinaje para la salud
7Figuras obligatorias
8Opinion personal y bibliografía
Historia del
patinaje
El crédito oficial por la invención del primer par de
patines, Joseph Merlín, un luthier nacido en Huys, Bélgica el 17 de septiembre
de 1735.
En mayo de 1770, Merlín fue a Londres como director del Museo Cox en Spring Gardens, donde exhibió varios de sus instrumentos musicales. Merlín también tenía ejemplos de sus trabajos en su casa en Oxford Street (efectivamente llamada “la cueva de Merlín”), donde también mostraba su único invento: un par de patines sobre ruedas.
Pero su lugar en la historia como inventor, también va acompañado de una graciosa anécdota sobre la presentación de su invento en sociedad: Un escrito de la época decía: “… diseñados para rodar sobre pequeñas ruedas metálicas”. Provisto de un par de estos patines y un violín, ingresó en un baile de disfraces celebrado en Carlisle-House, Soho Square, en el centro del Londres. Sin contar con medios para disminuir su velocidad o controlar su dirección, fue a dar contra un valuado espejo ubicado al final del salón de baile. No solo provocó la rotura del mismo y la de su violín sino que también resultó lastimado severamente.
En mayo de 1770, Merlín fue a Londres como director del Museo Cox en Spring Gardens, donde exhibió varios de sus instrumentos musicales. Merlín también tenía ejemplos de sus trabajos en su casa en Oxford Street (efectivamente llamada “la cueva de Merlín”), donde también mostraba su único invento: un par de patines sobre ruedas.
Pero su lugar en la historia como inventor, también va acompañado de una graciosa anécdota sobre la presentación de su invento en sociedad: Un escrito de la época decía: “… diseñados para rodar sobre pequeñas ruedas metálicas”. Provisto de un par de estos patines y un violín, ingresó en un baile de disfraces celebrado en Carlisle-House, Soho Square, en el centro del Londres. Sin contar con medios para disminuir su velocidad o controlar su dirección, fue a dar contra un valuado espejo ubicado al final del salón de baile. No solo provocó la rotura del mismo y la de su violín sino que también resultó lastimado severamente.
Luego de este fiasco, no volvió a oírse sobre patines hasta
1790, cuando un herrero parisino inventó un patín sobre ruedas llamado
“patín-a-terre”. Sin embargo, tomó unos 25 años para que este patín ganara
reconocimiento. En Berlín, en 1818, patines sobre ruedas fueron usados por
primera vez en el estreno del ballet “Der Maler oder die Wintervergnügungen”
(“El artista o Placeres invernales”). El ballet había sido creado para patines
sobre hielo, pero como no era posible producir hielo en el escenario, se
utilizaron patines de ruedas.
La primera patente de un patín sobre ruedas fue presentada
por M Petitbled en Francia en 1819. Estos patines consistían en ruedas de
metal, madera o marfil, montadas bajo una base de madera con correas para
sujetarlos al pie. Los patines eran de un único tamaño y como las ruedas eran
fijas,era imposible desplazarse por una línea curva.
En 1823,en Londres, Robert John Tyers patentó el modelo
“Rolito”. En la oficina de patentes británica, el “Rolito” era descrito como un
“aparato para ser adosado a los zapatos, botas u otro elemento que cubra el pie
con el propósito de desplazarse por necesidad o placer”. Este modelo estaba
hecho con 5 ruedas fijas en línea y fue un suceso que muy pronto atrajo la
atención del público. Pronto surgieron muchos modelos patentados, cada uno un
poco más sofisticado que su modelo anterior.
Así los
patines comenzaron a difundirse pero tomó mucho tiempo hasta que fuera un
verdadero éxito. En Alemania fue donde se hizo verdaderamente popular. En 1840,
en una taberna cercana a la ciudad de Berlín, los sedientos clientes eran
atendidos por chicas sobre patines. Esta novedad atrajo la atención de muchos,
sin mencionar la mejora del servicio.
Así, los
patines sobre ruedas pasaron por altibajos a lo largo de su historia, desde los
esfuerzos de Joseph Merlín hasta la utilización de rulemanes de bolillas durante
los primeros años del 1900. En la década del 60, la tecnología (con el
advenimiento de los plásticos) ayudó a crecer esta actividad hasta alcanzar la
mayoría de edad.
Beneficios del
patinaje para la salud
Patinar es una gran opción para
aquellos que quieren mejorar la coordinación, el equilibrio y la concentración.
Al practicarse mediante movimientos que implican principalmente a las piernas,
se fortalece especialmente los músculos del cuadrado inferior. Pero ahí no
queda la cosa, el patinaje es una actividad muy completa, ya que para hacer
determinados movimientos, como girar, frenar o cambiar de dirección, es
necesario utilizar también el cuadro superior del cuerpo, desde la cadera hasta
los hombros.
Otro beneficio asociado a esta
actividad es que, cuanto más se practica, más se afinan nuestros reflejos “ya
que no sólo requiere una alta concentración para detectar los obstáculos en el
camino, sino también para predecir posibles cambios de rumbo en coches,
viandantes u otros patinadores y reaccionar lo suficientemente rápido como para
poder continuar desarrollando la actividad con normalidad”
Desde el punto de vista de la
actividad física, patinar ofrece los mismos beneficios que correr, con la
ventaja añadida de que las articulaciones, como las rodillas, no sufren un
desgaste con los golpes, ya que se trata de un deslizamiento en el que los pies
apenas se separan del suelo.
Sus
beneficios son también muy similares a montar en bicicleta e, incluso, al aeróbic, ya que no sólo se trabajan las
piernas. En media hora en bici se queman alrededor de 150 calorías, frente a
las 180 calorías de practicar aeróbic durante treinta minutos. En el caso de
los patines, el ejercicio es tan completo que en ese mismo tiempo se necesitan 300
calorías.
“El patinaje
es un deporte mucho más duro de lo que parece a simple vista, pero es tan ameno
y exige tal concentración que a menudo resulta mucho más agradable de practicar
que otros deportes porque la sensación del esfuerzo realizado es menor, aunque
la actividad física haya sido mayor”
Consejos para hacer
saltos y piruetas
Saltos
Se dividen en seis fases: Preparación, cargamento,
despegue, fase de vuelo, aterrizaje y
presentación. Preparación: posición previa al cargamento del
salto.
Cargamento: es la fase que sucede a
la preparación. Culmina con la máxima flexión de la pierna portante.
Despegue: es la fase en la cual, por medio de la extensión rápida
de la pierna portante coordinada con un movimiento de la pierna libre y una
torsión del busto en dirección de la rotación, el deportista despega al salto.
Vuelo: en esta fase el deportista toma una posición
completamente estirada en el aire con los brazos cruzados al pecho y las
piernas juntas.
Aterrizaje: en esta fase el deportista cae sobre las ruedas del
patín flexionando las rodillas.
Salto
sencillo:que consisten en saltos de una
rotación en el aire Hay dos clases de saltos: con y sin asistencia de freno.
Saltos sin asistencia de freno
Salto inglés .El patinador empieza desplazándose hacia atrás
(preparación), realiza un cambio de dirección hacia adelante quedando sobre su
pierna izquierda. En este momento el brazo izquierdo se encuentra extendido
adelante, el derecho al lado y la pierna derecha doblada atrás, esto se conoce
como cargamento. Con un movimiento pendular de la pierna libre se genera el
impulso para saltar (fase de cargamento), se estira la pierna básica y se
realiza el salto (fase de despegue). Luego vendrá la fase de vuelo, la fase de
aterrizaje y la presentación.
Salchow El patinador prepara el salto patinando hacia atrás,
sobre su pierna izquierda, con el brazo izquierdo adelante y el derecho al
lado. En esa posición estira la pierna derecha hacia atrás y, man teniéndola
extendida, la gira hasta tenerla al lado. En ese momento, usando una fuerte presión
al costado interior, se coloca el freno de la pierna apoyada, se dibuja un 6
con ese freno mientras que la pierna libre sigue girando hacia delante para
crear la fase de cargamento. Luego vendrá la fase de vuelo, aterrizaje y
presentación.
Estos son algunos
saltos de iniciación
Piruetas
Tipos
Pueden clasificarse según la
posición, el pie sobre el que se realicen y el inicio de la pirueta.
Por la
posición, se pueden dividir en los tipos siguientes (en orden de dificultad):
Pirueta vertical: El patinador gira en posición vertical, con el torso y
la pierna de apoyo formando una línea más o menos continua
Pirueta baja: La
pierna de apoyo se flexiona durante la pirueta de modo que el muslo esté por lo
menos paralelo a la superficie .Las piruetas se pueden realizar sobre el pie
derecho o el izquierdo. Para los patinadores que giran en sentido opuesto al de
las agujas del reloj, una pirueta realizada con el pie izquierdo es llamada pirueta interior,
mientras que una pirueta con el pie derecho es llamada pirueta exterior. Aunque
las piruetas exteriores pueden resultar más difíciles para los principiantes,
reciben la misma puntuación que las interiores. Las
piruetas pueden iniciarse con un salto, llamándose en este caso piruetas
saltadas. Las piruetas saltadas se consideran más difíciles y reciben una mayor
puntuación que una pirueta del mismo tipo y nivel iniciada sin un salto. Las piruetas combinadas cuentan con al menos un
cambio de posición, un cambio de pie, o los dos. Se deben efectuar al menos
tres rotaciones sobre cada pie o dos rotaciones en cada posición básica
Como empezar a patinar
Para comenzar
.El primer paso hay que elegir los
patines en cuanto a tamaño, firmeza de las botas y dureza de las ruedas.
Acostumbrarse al peso de los patines Luego de calzar
los patines, el deportista debe acostumbrase al peso extra que ahora tiene
sobre los pies. Para ello debemos primero, estando sentados, subir y bajar las
piernas.
Posteriormente
el patinador deberá adoptar la posición básica que consiste en estar de pie,
erguido, con los brazos a los costados del cuerpo, a una altura promedio entre
los hombros y las caderas. Ambos patines se encontrarán paralelos y las
rodillas levemente flexionadas, manteniendo siempre la mirada al frente.
Estando
en posición básica, se comenzará a marchar sobre la pista, de forma pausada y
elevando las rodillas casi hasta la altura de la cadera. Se debe centrar el
peso sobre el pie de la pierna apoyada. Con esto, además de ganar confianza con
los patines, estamos desarrollando equilibrio.
Aprender a caer y levantarse Partiendo de la posición básica, se doblarán las rodillas
hasta realizar unas sentadillas bajas, para luego dejarse caer suavemente al
piso con las piernas estiradas al frente.
Para
ponerse de nuevo de pie, se parte de la posición sentado sobre el piso con las
piernas estiradas al frente; se cruza una de las piernas sobre la otra,
apoyando las ruedas de esa pierna sobre el piso, se gira el cuerpo hacia el
mismo costado que está cruzado y se apoya la rodilla de la pierna de abajo
sobre el piso. Se traslada el peso del cuerpo sobre el patín que esta apoyado,
para luego colocar el patín de la pierna que esta apoyada a la altura de la
rodilla, paralelo a ésta sobre el piso. Los brazos se ubican a los costados,
para pararse lentamente hasta alcanzar la posición básica.
Deslizarse sobre la pista Partiendo de la
posición básica, se ubican los patines ligeramente girados hacia los costados,
formando una “V” con los pies. El impulso resulta de apoyar el peso del cuerpo
sobre un patín, mientras que con el otro se empuja hacia atrás y hacia fuera al
mismo tiempo. Simultáneamente, mantiene el equilibrio sobre el patín izquierdo.
Esto provoca un impulso. Luego, se apoya el patín derecho en el suelo e
invierte el proceso.
Cómo frenar
.Existen diferentes formas de frenadas;
veamos las 2 delanteras básicas.
Frenada en “T”
Al estar deslizando sobre la pista, se
adopta la posición básica; se estira ligeramente una de las piernas hacia
atrás. Luego, se colocan suavemente las ruedas del lado interior sobre la pista
y se va acercando ese patín al apoyado, formando una “T” con los pies, hasta
parar por completo.
Frenada con freno Atrás .La técnica para ejecutar esta frenada es similar a la
utilizada en la frenada en “T”, la diferencia consiste en la terminación donde
en vez de frenar con la parte interior del patín se utiliza el freno delantero,
apoyándolo en la pista hasta alcanzar una posición estática
figuras obligatorias
CIRCULO: En este grupo tenemos las figuras 1, 2, 3 y 4 Estas figuras son
importantes ya que son el comienzo de un escultista, si están mal aprendidas
traerán problemas en el aprendizaje de futuras figuras .Con ellas se conseguirá
saber marcar un buen “filo”, ya sea externo o interno; buenas “presiones”:
delanteras y traseras; Se aprenderán los “contactos” o “cambios de pie”: es un
cambio de patín de un circulo a otro y manteniendo el mismo filo. Deberán ser
suaves, con un solo empuje y realizados dentro de la zona de cambio, la cual se
haya en la intersección del eje longitudinal y el eje transversal, el tamaño de
esta zona es de 1 patín hacia cada lado de la intersección.
SERPENTINA: En este grupo se encuentran las figuras 5 y 6 Es la combinación de
dos figuras como por ejemplo la 1 y la
2 en la figura 5, realizando un cambio de filo de externo a interno y otro de
interno a externo .Un cambio de filo se realiza cuando el patín que desliza se
mueve de 1 círculo a otro cambiando de un filo externo a uno interno
(o viceversa), sin cambiar la dirección. Todos los cambios de filo serán
ejecutados en la intersección del eje longitudinal y el transversal, con
una transición suave.
TRES: Aquí encontramos las figuras 7, 8 y 9 Un tres es un giro de un pie
desde un filo hacia adelante a un filo hacia atrás opuesto (o viceversa) La
punta del tres debe ser hacia el interior del circulo y deberán ser ejecutados
sobre el eje longitudinal.La
profundidad de la punta debe ser de un patín; la longitud del giro debe ser de un patín y medio. Los arcos de entrada y salida deben ser del mismo tamaño, manteniendo el filo de entrada hasta el preciso instante del giro.
profundidad de la punta debe ser de un patín; la longitud del giro debe ser de un patín y medio. Los arcos de entrada y salida deben ser del mismo tamaño, manteniendo el filo de entrada hasta el preciso instante del giro.
DOBLE TRES: En este grupo se encuentran las figuras 10, 11, 12 y 13 Los giros
de doble tres se dan cuando 2 giros consecutivos se ejecutan con el mismo patín y en el mismo circulo. El primer giro se
hará en el primer tercio (1/3) del circulo y el segundo giro en el segundo
tercio (2/3). La distancia entre ambos tres es denominada puente, en la cual se
realiza la rotación de brazos y el pasaje de la pierna libre.
BRACKET: Las figuras de este grupo son la 18
y 19
Son giros de un pie de un filo hacia adelante a un filo hacia atrás opuesto (o viceversa). La punta del bracket será marcada hacia fuera del circulo desde el cual ah sido originado el giro. Estos deben ser ejecutados en el eje longitudinal. La profundidad de la punta no debe exceder la mitad de la longitud de un patín y la longitud debería ser de un patín. Como en los tres, los arcos de entrada y salida deben ser del mismo tamaño.
Son giros de un pie de un filo hacia adelante a un filo hacia atrás opuesto (o viceversa). La punta del bracket será marcada hacia fuera del circulo desde el cual ah sido originado el giro. Estos deben ser ejecutados en el eje longitudinal. La profundidad de la punta no debe exceder la mitad de la longitud de un patín y la longitud debería ser de un patín. Como en los tres, los arcos de entrada y salida deben ser del mismo tamaño.
ROCKERS: Aquí encontramos las figuras 20 y
21
Un rocker es un giro de un pie de un círculo al otro, desde un filo hacia delante a uno hacia atrás similar (o viceversa). La punta del giro debe ser hacia el interior del círculo original. Estos giros deben ser ejecutados en el eje longitudinal. La profundidad de la punta debe ser de medio patín y la longitud debería ser de un patín. Los arcos de entrada y salida como en todos los giros deben ser del mismo tamaño y con la misma velocidad.
Un rocker es un giro de un pie de un círculo al otro, desde un filo hacia delante a uno hacia atrás similar (o viceversa). La punta del giro debe ser hacia el interior del círculo original. Estos giros deben ser ejecutados en el eje longitudinal. La profundidad de la punta debe ser de medio patín y la longitud debería ser de un patín. Los arcos de entrada y salida como en todos los giros deben ser del mismo tamaño y con la misma velocidad.
Opinión personal
Me ha gustado mucho este trabajo por que lo
he echo del deporte que hago,e aprendido
la historia del patinaje de como se creo los
patines de ruedas también he explicado yo
con
mis palabras como se hacen algunas cosas, por que yo ya sabia como hacerlo.
Ha
sido muy divertido hacer este trabajo.
Bibliografía